Ant se surpreende quando Jimmy aparece na oficina com um Beetle Mark 2, a primeira versão moderna do clássico da Volkswagen. Jimmy, Ant e Helen reinventam o novo besouro da montadora com uma versão mais tradicional.
Mike e Elvis são fãs de Subarus com turbo e ficam chocados que a empresa nunca fez um Scooby BRZ STI, então decidem fazer um usando o carro mais novo que Mike comprou.
Ben, o novo gerente da oficina, encontra-se em uma situação difícil quando uma peça importante da restauração do Plymouth Barracuda de 1964 se quebra por acidente; além disso, a equipe fica irritadiça.
Três veículos com tração nas quatro rodas chegam procurando briga. Os perseguidores tentam dar o golpe final, enquanto os pilotos de fuga buscam se safar com o dinheiro.
Especialistas em customização automotiva, Joe Martin e a equipe da oficina Martin Bros Customs restauram um icônico Chevrolet Bel Air 1957 com capota rígida.
A equipe enfrenta um desafio quando um colecionador encomenda a reforma de um Chevy C10 1969. Heavy D e os rapazes participam da semana das motos em Sturgis para ver uma moto a diesel hidrostático.
Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.
Tommy e a equipe prestam homenagem ao vencedor do East African Safari Rally de 1971, transformando um Nissan Z novo em um carro de época, que precisa ficar pronto para uma estreia em uma grande convenção.
Chad enfrenta seu mais ambicioso desafio: transformar um enferrujado Ford Pinto 1971 em um carro de corrida. Com quatro semanas para trabalhar e uma montanha de problemas, Chad pode perder um prazo pela primeira vez.
Chad é desafiado a construir um carro de corrida. Com orçamento limitado, ele decide começar por um motor antigo, mas precisa de um milagre para fazer a relíquia funcionar.
Ant se surpreende quando Jimmy aparece na oficina com um Beetle Mark 2, a primeira versão moderna do clássico da Volkswagen. Jimmy, Ant e Helen reinventam o novo besouro da montadora com uma versão mais tradicional.
Mike visita o campeão da NHRA Top Fuel, Antron Brown. Antron mostra a ele a enorme loja Don Schumacher Racing, mas Mike tem um outro motivo para sua viagem: vingança.
Mike está em Chicago, onde ele encontra um grande construtor de carros clássicos: Brian Limberg. Ele mantém essa arte do passado viva construindo carrocerias a partir do zero e usando técnicas da velha guarda.
Dois especialistas apaixonados por carros dão a celebridades mexicanas a oportunidade de customizar um carro para agradecer a alguém especial em suas vidas.
Conheça a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat com mais de 400 cv.
Mikey comparece à inauguração de sua galeria de arte; a OCC personaliza uma moto para a Supernatural Cymbals; Júnior ainda sofre as consequências de uma ação judicial movida por seu pai.
Com o preço de outros Land Rovers nas alturas, Mike acredita que o Discovery é o próximo modelo colecionável. Ele encontra um exemplar, mas sem o certificado de inspeção. Elvis o examina de perto e descobre uma série de problemas de ferrugem.
Mike e Elvis encaram um dos maiores desafios: transformar uma wagon Audi RS6 em algo mais veloz que um esportivo de verdade. Mike acha que encontrou uma pechincha, mas Elvis quase bate o carro durante o teste e fica um pouco apreensivo.
