Para comemorar o aniversário de 20 anos do programa, Mike e Elvis participam de um marco: o fim da produção do Ford Fiesta. Eles decidem restaurar um Mark 1, mas logo começam a se arrepender.
Uma voltinha num Peugeot 205 T16 inspira Mike a comprar um 205 Rallye, a versão do Reino Unido com menos potência que o modelo europeu, mas Mike acredita que Elvis consegue melhorar o motor.
O que Jason achou que seria a simples reforma de uma picape Ford F100 1955 acaba sendo muito mais complicada por causa de um gerente novo e problemas de motor que desafiam toda a equipe.
A história é escrita quando um piloto de fuga leva seus perseguidores à caçada mais longa de todas. Ele tenta encontrar uma saída com seu Nissan S14 de 100 mil dólares.
Em uma corrida estilo garagem versus garagem, um caminhão Diesel de 2.700 cavalos enfrenta um Camaro turboalimentado; o 1 Way Diesel Performance funciona em um Dodge Power Wagon 1948.
Apenas quatro candidatos participam da entrevista de emprego. O teste seguinte é uma análise de como eles lidam com um projeto básico da Kindig-It Design. Mesmo com as instruções, nada é tão fácil quanto parece.
Um cliente traz para Tommy seu Chevy Vega 1973 para uma restauração nostálgica. A equipe tem que arregaçar as mangas e descobrir todos os problemas deste restomod incompleto.
Uma exposição anual de carros estilo rockabilly se aproxima e Chad tem grandes planos para o carro que irá sortear. Sua equipe corre para transformar um Ford 38 enferrujado em um hot rod com motor exposto e sem para-choque.
Chad é levado ao limite quando o dono de uma oficina local o contrata para fabricar sua primeira moto. Ele precisa correr contra o relógio para visualizar, personalizar e materializar uma motocicleta única.
Mike começa uma jornada de aprendizado sobre lowriders no leste de Los Angeles. Ele consegue obter alguma experiência com hidráulica e pinstriping e viaja pelo Whittier Boulevard com o Lifestyle Car Club.
Tudo o que Mike quer é uma boa cerveja gelada, e está disposto a colher uvas, se tornar um especialista na fabricação de molas helicoidais ou mesmo preparar a cerveja para conseguir uma.
Conheça a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat com mais de 400 cv.
A PJD continua a montar a moto da Carolina Carports, enquanto a OCC ganha um novo cliente; Paul Sênior vai ao terapeuta atendendo aos pedidos de Mikey, mas os filhos não se impressionam; Júnior revela sua moto para uma multidão de 400 mil pessoas.
Mike e Elvis são fãs de Subarus com turbo e ficam chocados que a empresa nunca fez um Scooby BRZ STI, então decidem fazer um usando o carro mais novo que Mike comprou.
Ben, o novo gerente da oficina, encontra-se em uma situação difícil quando uma peça importante da restauração do Plymouth Barracuda de 1964 se quebra por acidente; além disso, a equipe fica irritadiça.
Três veículos com tração nas quatro rodas chegam procurando briga. Os perseguidores tentam dar o golpe final, enquanto os pilotos de fuga buscam se safar com o dinheiro.
Especialistas em customização automotiva, Joe Martin e a equipe da oficina Martin Bros Customs restauram um icônico Chevrolet Bel Air 1957 com capota rígida.
A equipe enfrenta um desafio quando um colecionador encomenda a reforma de um Chevy C10 1969. Heavy D e os rapazes participam da semana das motos em Sturgis para ver uma moto a diesel hidrostático.
Mike e Elvis são fãs de Subarus com turbo e ficam chocados que a empresa nunca fez um Scooby BRZ STI, então decidem fazer um usando o carro mais novo que Mike comprou.
Ben, o novo gerente da oficina, encontra-se em uma situação difícil quando uma peça importante da restauração do Plymouth Barracuda de 1964 se quebra por acidente; além disso, a equipe fica irritadiça.
Três veículos com tração nas quatro rodas chegam procurando briga. Os perseguidores tentam dar o golpe final, enquanto os pilotos de fuga buscam se safar com o dinheiro.
Especialistas em customização automotiva, Joe Martin e a equipe da oficina Martin Bros Customs restauram um icônico Chevrolet Bel Air 1957 com capota rígida.
