Os Dirty 7 não se sentem confiantes quando Mudders of Mayhem os desafiam pra uma corrida; Jimmy pode perder para um jovem com metade de sua idade; Spiker faz uma aposta que pode custar caro ao time.
Doug e Brad transformam um Toyota Tacoma numa picape de corrida da pesada e versátil. A dupla também quer levar as esposaspara um tour das novas redondezas.
Quando um amigo encarrega Steve de construir um carro assustador, ele opta por um Chevrolet 1955; Justin e Travis tentam modificar o carro amaldiçoado, enquanto Steve e Merlon reformam um Depression Era Plymouth para revenda.
Will e a Equipe Unique restauram e customizam um Mustang Cobra 1994 para o ator Mario López. A reforma inclui acabamento em couro costurado à mão, um novo sistema de som e pintura em dois tons.
A dinastia Teutul está em decadência e os rapazes sofrem com um futuro incerto; a OCC recebe a encomenda de uma motocicleta diferente, enquanto Paul Junior continua trabalhando para montar sua própria empresa.
Dois Camaros 1969 clássicos passam por uma restauração completa. O Camaro branco é totalmente personalizado, enquanto o Camaro verde comprado pela internet dá mais trabalho do que seu dono imaginava.
Bogi e Faye descrevem um problema comum em um Camaro. O conversor de torque pode falhar na transmissão, fazendo o carro tremer entre 64 e 80 km/h. As garotas melhoram o conversor original para resolver o problema.
Às vezes, é melhor reconstruir do que substituir, e esse é o caso de um Toyota com desgaste na barra de direção e no pinhão. Bogi e Faye mostram como ocorrem as falhas e como refazer as peças com um kit simples.
Ant se surpreende quando Jimmy aparece na oficina com um Beetle Mark 2, a primeira versão moderna do clássico da Volkswagen. Jimmy, Ant e Helen reinventam o novo besouro da montadora com uma versão mais tradicional.
Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod; Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.
Rick e Chuck personalizam uma picape Dodge 1937 para um pai de luto; o filho de Rick, Michael, constrói um carro para o vocalista da banda Metallica, James Hetfield.
A equipe de Josh traz um Plymouth Road Runner 1969 à vida; a equipe da Wide Open Garage constrói um Trailblazer 2004 para ser um carro bom dentro e fora da estrada.
A 1 Way Diesel Performance transforma a carcaça de um Fox-body Mustang 1991 num carro de corrida; a família Wells restaura um International Scout 1969 querido; a Mod Mafia constrói um Chevy Silverado 1992.
Os Dirty 7 não se sentem confiantes quando Mudders of Mayhem os desafiam pra uma corrida; Jimmy pode perder para um jovem com metade de sua idade; Spiker faz uma aposta que pode custar caro ao time.
Com mais de 40 caminhões da Texas Chrome em West Texas, Raul Jr. decide construir um modelo que sirva como um anúncio ambulante. O inesperado acontece quando um caminhão entra na oficina com as rodas em chamas.
Um Cutlass 1971 está começando a parecer muito velho com detalhes dos anos 1970. Shorty e a equipe tiram o visual de caubói do carro e o deixam mais esportivo com novo motor, pintura, interior, rodas e pneus.
Roberto Voi conta a trajetória que o levou até seu Porsche 911 e dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.
Conheça um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato nos conta como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.
Sênior processa Júnior por sua participação de 20% da OCC e ambos precisam encarar o juiz; a equipe da OCC trabalha em uma moto para uma das mais antigas empresas de equipamentos de soldagem dos Estados Unidos.
Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.
O hot rod amaldiçoado continua com problemas: a suspensão e o motor não cabem, obrigando a equipe a refazer o chassi; Steve revende um Old Wayne Gas Pump 1920 para compensar os custos adicionais.
A Equipe Unique transforma um Jeep 2004 amarelo em um veículo seguro para as celebridades Adrienne Bailon e Israel Houghton fazerem uma surpresa no aniversário de 16 anos de seu filho.
A OCC foi encarregada de construir uma moto para uma empresa de transporte médico; a equipe tem dificuldades para criar um sidecar com a mesma capacidade de uma ambulância; Paul Junior trabalha em um projeto para a Paul Jr. Designs.
Dave e Kevin encaram um dos projetos mais bizarros da história da Kindig-It: um Chevrolet Nova 1967 comprado pela internet chega cheio de buracos que precisam ser vedados.
Um GTO passou muito tempo em oficinas com mecânicos que não tinham intenção de terminá-lo. Como o dono se cansou, ele trouxe o carro para a oficina para que as garotas façam uma revisão e concluam o projeto.
Bogi e Faye encontram um Challenger 1972 na casa de um cliente enquanto avaliavam outro veículo. Quando descobrem que ele pode ser um Triple Black, as garotas decidem restaurá-lo até sua condição original.
Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.
O hot rod amaldiçoado continua com problemas: a suspensão e o motor não cabem, obrigando a equipe a refazer o chassi; Steve revende um Old Wayne Gas Pump 1920 para compensar os custos adicionais.
A Equipe Unique transforma um Jeep 2004 amarelo em um veículo seguro para as celebridades Adrienne Bailon e Israel Houghton fazerem uma surpresa no aniversário de 16 anos de seu filho.
A OCC foi encarregada de construir uma moto para uma empresa de transporte médico; a equipe tem dificuldades para criar um sidecar com a mesma capacidade de uma ambulância; Paul Junior trabalha em um projeto para a Paul Jr. Designs.
Dave e Kevin encaram um dos projetos mais bizarros da história da Kindig-It: um Chevrolet Nova 1967 comprado pela internet chega cheio de buracos que precisam ser vedados.
